100 автобусов TNSTC обновились, чтобы курсировать по маршрутам Mofussil

Обновленные автобусы были направлены в Виллупурам (16), Салем (15), Кумбаконам (37) и Тирунелвели (32) и будут курсировать по маршрутам Мофуссил.

Опубликовано: 12 августа 2023 г., 07:13 | Последнее обновление: 12 августа 2023 г., 07:13 | А+А А-

КМ МК Сталин отметил отремонтированные 100 автобусов | П. Равикумар

ЧЕННАИ: Государственная транспортная корпорация Тамилнада (TNSTC) получила в пятницу партию из 100 новых автобусов после четырехлетнего перерыва. Главный министр К. К. Сталин торжественно открыл 100 отремонтированных автобусов, которые, помимо других особенностей, оснащены установленными на крыше вентиляторами для водителей и ремнями безопасности для пассажиров в последнем ряду. Согласно заявлению, каждый автобус был отремонтирован стоимостью 14,96 лакха.

Обновленные автобусы были направлены в Виллупурам (16), Салем (15), Кумбаконам (37) и Тирунелвели (32) и будут курсировать по маршрутам Мофуссил. «Впервые для водителей был представлен вентилятор, установленный на крыше», — сказал водитель из подразделения Салема. Пассажиры, сидящие в последнем ряду автобуса, испытывают толчки на ямах и выбоинах на дороге. Они часто теряют равновесие, когда автобус набирает скорость. "Впервые ремни безопасности введены на всех пяти сиденьях последнего ряда", - добавил водитель.

Это также знаменует собой начало инициативы по ремонту в общей сложности 1000 автобусов. «Оставшиеся 900 отремонтированных автобусов будут поставлены в пять этапов к концу года. На первом этапе будет выпущено 150 автобусов, за ним последуют 200 на втором, третьем и четвертом этапах и, наконец, 150 автобусов на пятом этапе», — сказал высокопоставленный чиновник транспортного департамента и добавил, что автомобили будут иметь тот же срок службы, что и новые автобусы. Помимо увеличенного места для багажа на последнем ряду и улучшенной амортизации, в автобусах появились расширенные электронные табло и модифицированные держатели для рук.

Помимо обеспечения удобства пассажиров, автобусы также просты в обслуживании. Водитель автобуса из корпорации Villupuram рассказал: «В обычных автобусах, курсирующих по мофуссилским маршрутам, запасное колесо (степни) закреплено в нижней части автомобиля рядом с задними колесами, и его замена была трудоемкой работой. Теперь под автомобилем добавлен новый отсек с боковой дверью для облегчения доступа». Он добавил, что кабина водителя также имеет легкий доступ к дверям автобуса и другим операциям.

На дверях установлены электропневматические двери – цилиндры, гидрораспределители и клапаны регулирования расхода. «Раньше они устанавливались в нижней части сидений на передней стороне, что раньше было недоступно для механиков и затрудняло обслуживание», — пояснил чиновник.